इलेक्ट्रिक स्कूटर में धमाका, कंपनी से बेहतर रेंज! TVS iQube 2.2 ने उड़ाए सभी के होश

TVS iQube 2.2 : उज्जवल प्रदेश डेस्क. भारत में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर सेगमेंट तेजी से लोकप्रिय हो रहा है और TVS iQube ने इसमें खास पहचान बनाई है। खासकर नया 2.2kWh वैरिएंट तो अपने सस्ते दाम, अच्छी रेंज और फीचर्स की वजह से चर्चा में है। अब रियल वर्ल्ड टेस्ट में इसने जो रिजल्ट दिए हैं, वह हर ई-स्कूटर खरीदने वाले को जानना चाहिए।

दोबारा लॉन्च हुआ TVS iQube 2.2 वैरिएंट

टीवीएस मोटर कंपनी ने भारत में अपने इलेक्ट्रिक स्कूटर iQube के 2.2kWh वैरिएंट को फिर से लॉन्च किया है। यह कंपनी की सबसे सस्ती ई-स्कूटर पेशकश है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹1 लाख रखी गई है। इसके लॉन्च के बाद से ही इसकी बिक्री में तेजी देखने को मिल रही है।

iQube की बिक्री में ओला से आगे

फिलहाल iQube देश का दूसरा सबसे ज्यादा बिकने वाला इलेक्ट्रिक स्कूटर है। यह ओला इलेक्ट्रिक को भी पीछे छोड़ चुका है और केवल बजाज चेतक से नीचे है। इसकी बढ़ती पॉपुलैरिटी का कारण है इसकी किफायती कीमत, विश्वसनीयता और भरोसेमंद रेंज।

बैटरी और मोटर स्पेसिफिकेशन

इस स्कूटर में 2.2kWh की बैटरी दी गई है, जो BLDC हब-माउंटेड मोटर को पावर देती है। यह मोटर 4.4kW की पीक पावर और 33Nm का टॉर्क पैदा करती है। कंपनी का दावा है कि iQube 2.2 सिंगल चार्ज में 75Km की रेंज देता है।

रियल वर्ल्ड टेस्ट में निकली बड़ी बात

ऑटोकार इंडिया द्वारा किए गए रियल रेंज टेस्ट में iQube 2.2 ने सिंगल चार्ज पर 76.4Km की दूरी तय की। यह कंपनी के दावे से ज्यादा है। पावर मोड में भी स्कूटर ने 59.1Km की दूरी तय की, जबकि डैशबोर्ड पर रेंज 60Km दिखा रहा था।

हल्का वजन और एफिशिएंट मोटर ने किया मदद

iQube 2.2 का वजन मात्र 110 किलोग्राम है, जो इसे भारत के सबसे हल्के ई-स्कूटर में से एक बनाता है। इस कम वजन की वजह से इसे लंबी रेंज पाने में मदद मिली। साथ ही, इसकी मोटर तेज एक्सीलेरेशन के बजाय एफिशिएंसी पर फोकस करती है, जिससे बैटरी की खपत कम होती है।

रीजेनरेटिव ब्रेकिंग का असर

इस स्कूटर में रीजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम है, जो ब्रेक लगाने पर एनर्जी को वापस बैटरी में भेजता है। टेस्टिंग के दौरान इसे दोनों मोड (इको और पावर) में ऑन रखा गया था, जिससे रेंज को और बढ़ाने में मदद मिली।

इको मोड और पावर मोड की परफॉरमेंस

• इको मोड: अधिकतम स्पीड 45Km/h रखता है। हल्का एक्सीलेरेशन देता है, लेकिन राइडिंग के लिए पूरी तरह उपयुक्त है।
• पावर मोड: इसमें स्कूटर 75Km/h की टॉप स्पीड तक जाता है, लेकिन बैटरी की खपत थोड़ी ज्यादा होती है।

चार्जिंग टाइम और चार्जर डिटेल्स

TVS iQube 2.2 को 650W चार्जर के साथ पेश किया गया है। यह एक फ्लैट बैटरी को फुल चार्ज करने में केवल 3 घंटे 24 मिनट का समय लेता है, जो आज की इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर इंडस्ट्री में सबसे तेज चार्जिंग टाइम में से एक है।

परफॉरमेंस बनाम कीमत- बेस्ट वैल्यू प्रोडक्ट

1 लाख की कीमत पर मिलने वाला यह स्कूटर उन यूज़र्स के लिए बेस्ट चॉइस है, जो डेली कम्यूट के लिए एक भरोसेमंद, अफॉर्डेबल और लो-मेंटेनेन्स इलेक्ट्रिक स्कूटर चाहते हैं। इसकी रियल रेंज इसे और अधिक व्यावहारिक विकल्प बनाती है।

किन स्कूटरों से है मुकाबला?

iQube 2.2 का मुकाबला खासतौर पर Hero Vida V1, Bajaj Chetak Urbane और Ola S1X जैसे स्कूटर्स से है। लेकिन रियल वर्ल्ड रेंज में इसने इन सभी को कड़ी टक्कर दी है।

निष्कर्ष: TVS iQube 2.2 ने रियल वर्ल्ड में अपनी विश्वसनीयता और एफिशिएंसी साबित कर दी है। कंपनी के दावे से ज्यादा रेंज देना न केवल इसकी बैटरी क्वालिटी को दर्शाता है, बल्कि यह ग्राहकों का भरोसा भी जीतता है। जो लोग सस्ती, टिकाऊ और तेज चार्जिंग वाले ई-स्कूटर की तलाश में हैं, उनके लिए iQube 2.2 एक दमदार विकल्प बन चुका है।