Maruti E-Vitara: मारुति MD टेकाउची बोले – 5 से 10 KM पर EV चार्जर उपलब्ध कराना लक्ष्य
Maruti E-Vitara: हाल ही में संपन्न ऑटो एक्सपो 2025 (Auto Expo 2025) में ब्रांड की पहली ईवी मारुति ई विटारा (Maruti E-Vitara) का भारत में पदार्पण पहली बड़ी घोषणा थी।

Maruti E-Vitara: उज्जवल प्रदेश, नई दिल्ली. हाल ही में संपन्न ऑटो एक्सपो 2025 (Auto Expo 2025) में ब्रांड की पहली ईवी मारुति ई विटारा (Maruti E-Vitara) का भारत में पदार्पण पहली बड़ी घोषणा थी। इसका भारत में लॉन्च मार्च 2025 (March 2025) में होना है और इसके साथ ही ब्रांड की योजना तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करने की है, जहां यह पहले ही टाटा मोटर्स (Tata Motor), महिंद्रा (Mahindra) और एमजी मोटर (MG Motor) जैसे प्रतिद्वंद्वियों के सामने अपनी जगह खो चुका है।
मजबूत आफ्टरसेल्स इकोसिस्टम के साथ खरीदारों को आकर्षित करेगी मारुति ‘ई फॉर मी’
ई विटारा (Maruti E-Vitara) एक उत्पाद के रूप में आशाजनक है, लेकिन मारुति की विरासत के अनुरूप, ब्रांड का लक्ष्य एक मजबूत आफ्टरसेल्स इकोसिस्टम के साथ खरीदारों को आकर्षित करना है, हालांकि इसे ईवी के इर्द-गिर्द डिजाइन किया गया है।
मारुति ‘ई फॉर मी’ इस इकोसिस्टम को दिया गया नाम है, जो अपने 42 साल के इतिहास में ब्रांड के कई प्रयासों की तरह, एक आसान स्वामित्व अनुभव की ओर उन्मुख है। जहां कई कार ब्रांड ईवी की खरीद पर होम चार्जर और शोरूम में मुफ़्त चार्जिंग की सुविधा देंगे, वहीं मारुति उपभोक्ता को सहज बनाने के लिए अपने विशाल राष्ट्रव्यापी नेटवर्क का भी उपयोग करेगी।
भारत में डीसी फास्ट चार्जर नेटवर्क को बढ़ाने की एक बड़ी योजना भी
बेशक, ई विटारा के साथ मुफ़्त इंस्टॉलेशन के साथ एक अनिवार्य वॉल-बॉक्स चार्जर होगा, लेकिन मारुति के पास पूरे भारत में डीसी फास्ट चार्जर नेटवर्क को बढ़ाने की एक बड़ी योजना भी है। ई विटारा के अनावरण के अवसर पर मारुति सुजुकी के एमडी और सीईओ हिसाशी टेकाउची ने कहा, हम पहले चरण में शीर्ष 100 शहरों में अपने ग्राहकों को फास्ट चार्जिंग सहायता प्रदान करने के लिए अपने नेटवर्क का लाभ उठाएँगे और फिर आगे विस्तार करेंगे।
विचार यह है कि इन शहरों में, ग्राहक हर 5 से 10 किलोमीटर पर मारुति सुजुकी द्वारा चार्जिंग पोर्ट पा सकते हैं। जबकि इससे ईवी मालिकों के लिए रेंज की चिंता कम करने में मदद मिलेगी, मारुति ई विटारा की सर्विसिंग के लिए अपने वर्कशॉप को सुसज्जित करके नए ईवी मालिकों के लिए रखरखाव की चिंताओं को कम करने के लिए अपने विशाल नेटवर्क का लाभ उठाएगी।
ई विटारा की मैन्युफैक्चरिंग पर 2100 करोड़ का निवेश किया है मारुति ने
टेकाउची ने आगे कहा, मारुति सुजुकी ने ई विटारा की मैन्युफैक्चरिंग पर 2100 करोड़ का निवेश किया है। हम 1,000 से अधिक शहरों को कवर करते हुए 1,500 से अधिक ईवी-सक्षम सर्विस वर्कशॉप तैयार कर रहे हैं। इन वर्कशॉप में चार्जिंग सहित सभी ईवी-संबंधित सहायता प्रदान करने के लिए विशेष रूप से प्रशिक्षित जनशक्ति और विशेष उपकरण होंगे। इससे पता चलता है कि शीर्ष 100 शहरों में प्रस्तावित चार्जरों की तुलना में और भी ज्यादा चार्जर होंगे। दूरदराज के क्षेत्रों में वाहनों तक पहुँचने के लिए ईवी-रेडी मोबाइल सर्विस वैन भी होंगी।
कनेक्टेड वाहनों के साथ पेश किया जाएगा मोबाइल ऐप
अंतिम चरण एक मोबाइल ऐप होगा, जो कि अधिकांश कनेक्टेड वाहनों के साथ पेश किया जाने वाला मानक भागीदार ऐप प्रतीत होता है और इसमें रियल-टाइम पब्लिक चार्जर उपलब्धता, बुकिंग और भुगतान जैसी सुविधाएं शामिल हैं। हालांकि, यह देखा जाना बाकी है कि क्या यह मारुति के अपने चार्जर या अन्य ब्रांडों के चार्जर तक ही सीमित है। ध्यान देने वाली बात यह है कि हुंडई ने अपनी नई क्रेटा इलेक्ट्रिक में विभिन्न चार्जिंग नेटवर्क पर चार्जिंग के लिए इन-कार भुगतान की शुरुआत की है।