ऑल व्हील ड्राइव ऑप्शन के साथ जल्द आएगी Maruti Suzuki E-Vitara
Maruti Suzuki E-Vitara: भारत के ग्लोबल मोबिलिटी एक्सपो-2025 (Global Mobility Expo-2025) में मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार ई-विटारा (E-Vitara) को पेश करने की तैयारी कर रही है।
Maruti Suzuki E-Vitara: उज्जवल प्रदेश डेस्क, नई दिल्ली. भारत के ग्लोबल मोबिलिटी एक्सपो-2025 (Global Mobility Expo-2025) में मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार ई-विटारा (E-Vitara) को पेश करने की तैयारी कर रही है। इससे पहले जापान के होक्काइडो प्रान्त में स्थित जापान की एक टेस्टिंग साइट का वीडियो सुजुकी ने जारी किया है, वीडियो में ई-विटारा को बर्फीले रास्तों पर आसानी से परफॉर्म करते हुए दिखाया है। मारुति सुजुकी इंडिया ने हाल ही में ई-विटारा का पहला टीजर जारी किया था।
Maruti Suzuki E-Vitara की रेंज होगी 400 किमी
कंपनी ने बताया कि चुनौतीपूर्ण इलाकों और कम तापमान में किसी भी तरह की खराबी का पता लगाने के लिए बर्फीले और दुर्गम रास्तों में कॉन्सेप्ट मॉडल का टेस्ट किया गया। कंपनी का दावा है कि कार एक बार फुल चार्ज करने पर 400 किलोमीटर तक चलेगी। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी का प्रोडक्शन फरवरी-2025 से सुजुकी मोटर गुजरात प्राइवेट लिमिटेड के प्लांट में किया जाएगा। इसके जून तक यूरोप, जापान और भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध होने की उम्मीद है।
Maruti Suzuki E-Vitara की कीमत होगी 20 लाख रुपए से शुरू
कंपनी ने कार की कीमत का खुलासा नहीं किया है। भारत में मारुति ई विटारा की कीमत 49 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक वाले बेस मॉडल के लिए लगभग 20 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। वहीं, हाई पॉवर वाली मोटर के साथ 61 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक वाले मॉडल की कीमत 25 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) तक जा सकती है।
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इसके अलावा ई-ऑलग्रिप एडब्ल्यूडी वर्जन की कीमत 30 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) के करीब हो सकती है। भारतीय बाजार में ई विटारा इलेक्ट्रिक एसयूवी का मुकाबला एमजी जेडएस ईवी, टाटा कर्व ईवी और अपकमिंग हुंडई क्रेटा ईवी और महिंद्रा बीई 05 से रहेगा।
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मारुति की पेरेंट कंपनी सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन ने इस साल अक्टूबर में इटली के मिलान में हुए मोटर शो ईआईसीएमए-2024 में इसे ग्लोबल मार्केट में रिवील किया था। ई-विटारा नाम की यह मिड साइज इलेक्ट्रिक एसयूवी ईवी का प्रोडक्शन वर्जन है, जिसे पहली बार आॅटो एक्सपो-2023 में पेश किया गया था।
Maruti Suzuki ने Toyota के साथ मिलकर डेवलप किया हार्टेक्ट-ई प्लैटफॉर्म
सुजुकी ई विटारा को नए हार्टेक्ट-ई प्लैटफॉर्म पर डेवलप किया गया है, जिसे कंपनी ने टोयोटा के साथ मिलकर बनाया है। सुजुकी ई विटारा का एक्सटीरियर डिजाइन ईवी कॉन्सेप्ट मॉडल की तरह ही है। इसके फ्रंट में पतली एलईडी हेडलाइट और वाई-शेप्ड एलईडी डीआरएल और स्टाइलिश बंपर के साथ इंटीग्रेटेड फॉग लाइट दी गई हैं।
बॉडी क्लेडिंग और 19-इंच ब्लैक व्हील के साथ मिड साइज एसयूवी साइड से काफी मस्क्यूलर दिखाई देती है। पिछले गेट पर डोर हैंडल को सी-पिलर पर दिया गया है। इसके अलावा रूफ पर एक इलेक्ट्रिक सनरूफ भी है। ई विटारा के रियर में कॉन्सेप्ट वर्जन की तरह 3-पीस लाइटिंग एलिमेंट वाली कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट दी गई है।
फीचर्स का खुलासा नहीं किया
सुजुकी कंपनी ने अभी तक ई विटारा की सर्टिफाइड रेंज का खुलासा नहीं किया है, लेकिन उम्मीद है इसकी फुल चार्ज में रेंज 400 किलोमीटर तक हो सकती है। कार में 2 व्हील ड्राइव और 4 व्हील ड्राइव का ऑप्शन भी दिया जाएगा। सुजुकी ने ई विटारा की फीचर्स का खुलासा नहीं किया है, लेकिन उम्मीद है मारुति की इस पहली इलेक्ट्रिक कार में ऑटोमैटिक एसी, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें और वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर दिए जा सकते हैं।
वहीं, सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबैग स्टैंडर्ड, 360 डिग्री कैमरा और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक जैसे सेफ्टी फीचर दिए जा सकते हैं। ई विटारा में डुअल-टोन ब्लैक और ऑरेंज केबिन दी गई है। इसमें 2-स्पोक फ्लेट बॉटम स्टीयरिंग व्हील और वर्टिकल ओरिएंटेड एयर कंडीशन वेंट्स के चारों ओर क्रोम टच दिया गया है।
इसके केबिन का प्रमुख हाईलाइट इंटीग्रेटेड फ्लोटिंग स्क्रीन सेटअप दिया गया है, जिसमें एक इंफोटेनमेंट और दूसरी ड्राइवर डिस्प्ले है। यूरोपियन मार्केट में ई विटारा को दो बैटरी पैक ऑप्शन के साथ पेश किया गया है। इसमें 49 केडब्ल्यूएच और 61केडब्ल्यूएच का बैटरी पैक ऑप्शन शामिल है।
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