QWD तकनीक से टाटा ने बदला इलेक्ट्रिक SUV का खेल, Tata Harrier EV भारतीय बाजार में लाएगा बिक्री का नया ट्रेंड

Tata Harrier EV : उज्जवल प्रदेश डेस्क. टाटा हैरियर EV अब एक नई तकनीक QWD के साथ बाजार में उतर चुकी है, जो इलेक्ट्रिक SUV सेगमेंट में नया ट्रेंड ला सकती है। कंपनी को भरोसा है कि इसकी कुल बिक्री का 20% हिस्सा केवल QWD वर्जन से आएगा। आइए जानते हैं इस मॉडल की खासियतें और संभावनाएं।

टाटा ने पेश किया नया QWD वर्जन

टाटा मोटर्स ने भारत में अपनी बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक SUV, हैरियर EV को लॉन्च कर दिया है। इस बार यह गाड़ी सिर्फ इलेक्ट्रिक पावर के साथ नहीं, बल्कि नई QWD यानी क्वॉड व्हील ड्राइव तकनीक के साथ आई है। इस तकनीक के जरिए टाटा ने SUV सेगमेंट में एक बार फिर 4WD का रोमांच वापस ला दिया है।

क्या है QWD तकनीक?

QWD का मतलब है Quad Wheel Drive। इसमें दो इलेक्ट्रिक मोटर होते हैं– एक फ्रंट एक्सल और दूसरा रियर एक्सल पर। यह तकनीक पारंपरिक पेट्रोल-डीजल 4WD से काफी आगे है। इसकी खासियत है बेहतर टॉर्क डिलीवरी, फास्ट मोटर रिस्पॉन्स और हर तरह की सड़कों पर मजबूत पकड़।

हैरियर QWD वर्जन की खासियतें…

• इसमें 75kWh की बड़ी बैटरी दी गई है, जो ज्यादा पावर और लंबी रेंज देती है।
• ऑफ-रोडिंग और ऑन-रोड ड्राइविंग, दोनों के लिए यह कार एक बेहतरीन परफॉर्मर मानी जा रही है।
• QWD सिस्टम की वजह से यह SUV कठिन रास्तों में भी आसानी से चल सकती है।
• इसमें मिलने वाला टॉर्क और रिस्पॉन्स पारंपरिक 4WD से कहीं तेज और दमदार है।

बिक्री में दिखेगा असर

टाटा मोटर्स को उम्मीद है कि हैरियर EV की कुल बिक्री में से 20 प्रतिशत हिस्सेदारी QWD वर्जन की होगी। कंपनी के अनुसार पेट्रोल या डीजल SUVs में 4WD की डिमांड 1-5% तक ही सीमित रहती है, लेकिन इलेक्ट्रिक सेगमेंट में QWD की तकनीकी खूबियां ज्यादा ग्राहकों को आकर्षित कर सकती हैं।

कंपनी अधिकारी का बयान

टाटा मोटर्स के पैसेंजर इलेक्ट्रिक डिविजन के चीफ कॉमर्शियल ऑफिसर विवेक श्रीवास्तव ने कहा कि EV सेगमेंट में 4WD की संभावनाएं काफी अधिक हैं। QWD सिर्फ एक फीचर नहीं, बल्कि भविष्य की सभी ऑल-व्हील ड्राइव EV का आधार बनेगा।

QWD सिर्फ नाम नहीं, अब बनेगा ब्रांड

टाटा की योजना है कि वह भविष्य में आने वाले सभी AWD वाहनों में QWD ब्रांडिंग का इस्तेमाल करेगी। हो सकता है कि इसे कई लेवल में बांटा जाए – जैसे Auto, Select, Pro आदि, ठीक वैसे ही जैसे सुजुकी अपनी ऑलग्रिप टेक्नोलॉजी के लिए करती है। यह ब्रांडिंग न केवल तकनीकी पहचान बनाएगी, बल्कि मार्केटिंग के लिहाज से भी ग्राहकों को साफ मैसेज देगी।

प्राइसिंग होगी बड़ा फैक्टर

फिलहाल, टाटा मोटर्स ने हैरियर EV के सिर्फ 65kWh वर्जन की कीमत जारी की है। QWD वाला 75kWh वर्जन अभी लॉन्च नहीं हुआ है। यह वर्जन स्टैंडर्ड वर्जन से महंगा जरूर होगा, लेकिन उसकी परफॉर्मेंस और मल्टी-टेरेन ड्राइविंग कैपेबिलिटी से यह एक वेल्यू-फॉर-मनी प्रोडक्ट बन सकता है।

भारतीय EV बाजार में क्या बदलेगा?

QWD के साथ टाटा हैरियर EV ने यह साफ कर दिया है कि भारतीय EV बाजार अब सिर्फ रेंज और कीमत तक सीमित नहीं रहेगा। अब कस्टमर टेक्नोलॉजी, पॉवर और ड्राइविंग एक्सपीरियंस को भी तवज्जो देगा। इस बदलाव की शुरुआत टाटा ने कर दी है और आने वाले समय में बाकी कंपनियां भी इसी दिशा में आगे बढ़ सकती हैं।

पुराने सिस्टम से कितना अलग?

जहां पारंपरिक 4WD सिस्टम में यांत्रिक जुड़ाव होते हैं, वहीं इलेक्ट्रिक QWD में मोटर का सीधा कंट्रोल इलेक्ट्रॉनिकली किया जाता है। इसका मतलब है – तेज रिस्पॉन्स, बेहतर कंट्रोल, और कम मेंटेनेंस। साथ ही, EV में टॉर्क पहले से ही ज्यादा होता है, जो QWD के साथ और प्रभावी बन जाता है।

क्या ग्राहक अपनाएंगे इस बदलाव को?

जो ग्राहक रोमांचक ड्राइविंग, ऑफ-रोड एडवेंचर या लंबी यात्रा के लिए कार ढूंढ रहे हैं, उनके लिए QWD एक परफेक्ट फीचर है। टाटा का यह कदम उन ग्राहकों को आकर्षित कर सकता है, जो पहले सिर्फ 4WD विकल्पों में विदेशी या महंगी SUVs पर निर्भर रहते थे।