FasTag की जगह लेगा भारत का नया GPS-based Toll System, 1 मई 2025 को लॉन्चिंग
GPS-based Toll System: केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने देशभर के लोगों के लिए एक बड़ी राहत की घोषणा की है। उन्होंने बताया कि सरकार एक नया टोल सिस्टम लाने जा रही है, जिससे आम आदमी की जेब पर पड़ने वाला बोझ कम होगा।

GPS-based Toll System: उज्जवल प्रदेश, नई दिल्ली. 1 मई, 2025 से भारत अपने राजमार्ग टोल संग्रह प्रणाली में ऐतिहासिक परिवर्तन देखने के लिए तैयार है। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) व्यापक रूप से इस्तेमाल किए जाने वाले FASTag सिस्टम को एक उन्नत GPS-based Toll System से बदल रहा है। यह नई प्रणाली देश भर में टोल शुल्क में दक्षता बढ़ाने, भीड़भाड़ को कम करने और पारदर्शिता लाने के लिए डिज़ाइन की गई है। सड़क यात्रा में इस बड़े बदलाव के बारे में आपको जो कुछ भी जानना चाहिए, वह यहाँ है।
पिछले कुछ वर्षों में, FASTag ने टोल भुगतान को काफी हद तक सुव्यवस्थित किया है, जिससे टोल प्लाजा पर प्रतीक्षा समय कम हो गया है। हालाँकि, टैग का दुरुपयोग, टोल बूथों पर लंबी कतारें और सिस्टम त्रुटियाँ जैसी कुछ चुनौतियाँ अभी भी बनी हुई हैं। इन मुद्दों को दूर करने और वैश्विक सर्वोत्तम प्रथाओं के साथ तालमेल बिठाने के लिए, भारत सरकार GPS-आधारित टोलिंग प्रणाली शुरू कर रही है।
नई GPS-based Toll System क्या है?
आने वाली नई GPS-आधारित टोल प्रणाली वाहनों को ट्रैक करने और राष्ट्रीय राजमार्गों पर यात्रा की गई वास्तविक दूरी के आधार पर टोल शुल्क की गणना करने के लिए satellite navigation का उपयोग करती है। यह प्रणाली वाहनों में स्थापित उन्नत ANPR (Automatic Number Plate Recognition) कैमरों और GPS मॉड्यूल द्वारा संचालित है।
नए टोल सिस्टम से घटेगा टोल टैक्स का बोझ
इस नई टोल प्रणाली के लागू होने के बाद, लोगों को टोल टैक्स में राहत मिल सकती है। इस कार्यक्रम में गडकरी ने आश्वासन दिया कि इससे यात्रियों पर आर्थिक बोझ कम होगा, जो लंबे समय से एक बड़ी चिंता बनी हुई है। इससे पहले भी उन्होंने पिछले महीने संसद में इस टोल नीति का जिक्र किया था। और बताया था कि सरकार इस सिस्टम को ज्यादा यूजर-फ्रेंडली बनाना चाहती है। साथ ही यह सुनिश्चित करना चाहती है कि देश का रोड इंफ्रास्ट्रक्चर भी मजबूत बना रहे।
टोल से बढ़ी है कमाई
हाल के वर्षों में भारत के टोल संग्रह में उल्लेखनीय बढ़ोतरी देखी गई है। 2023-24 में राजस्व 64,809.86 करोड़ रुपये तक पहुंच गया, जो पिछले वर्ष की तुलना में 35 प्रतिशत की बढ़ोतरी दर्शाता है। 2019-20 में 27,503 करोड़ रुपये के संग्रह की तुलना में यह बढ़ोतरी खास तौर पर उल्लेखनीय है। हालांकि नई प्रणाली के डिटेल्स को फिलहाल गुप्त रखा गया है। लेकिन उम्मीद है कि यह बुनियादी ढांचे के विकास और पर्यावरणीय स्थिरता के लिए सरकार के व्यापक दृष्टिकोण के अनुरूप होगी।
फास्टैग उपयोगकर्ताओं को अब ये करना होगा
- 30 अप्रैल 2025 तक FASTag का उपयोग जारी रखें
- 1 मई के बाद वाहन में स्वीकृत GPS डिवाइस लगाएं
- बैंक खाते को नई टोल ट्रैकिंग प्रणाली से जोड़ें
- पूर्ण संक्रमण के बाद FASTag स्टिकर हटाएँ
1 मई, 2025 से पहले उठाए जाने वाले कदम
काम | समय | इसे कैसे करना है |
GPS अनुकूलता की जाँच करें | 15 अप्रैल 2025 से पहले | डीलरशिप या अधिकृत GPS केंद्र पर जाएँ |
GPS डिवाइस स्थापित करें | 25 अप्रैल 2025 से पहले | ऑनलाइन बुक करें/पंजीकृत सेवा केंद्र पर जाएं |
टोल पोर्टल पर पंजीकरण करें | 30 अप्रैल 2025 से पहले | एनएचएआई की आधिकारिक वेबसाइट या ऐप पर जाएं |
भुगतान विधि लिंक करें | 30 अप्रैल 2025 से पहले | UPI/बैंक खाता विकल्पों का उपयोग करें |
परीक्षण वाहन | 1 मई 2025 से पहले | वैकल्पिक – सुचारू टोल ट्रैकिंग सुनिश्चित करें |
FASTag हटाना (वैकल्पिक) | सफल GPS सेटअप के बाद | जीपीएस सिस्टम ठीक से काम करना शुरू करने के बाद ही |
प्रारंभ में शामिल संभावित राजमार्ग
- दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसव
- बेंगलुरु-चेन्नई राजमार्ग
- स्वर्णिम चतुर्भुज गलियारा
- दिल्ली-कोलकाता राष्ट्रीय राजमार्ग
- पूर्वी और पश्चिमी परिधीय एक्सप्रेसवे