Mahindra BE 6 और XEV 9e होंगी पहली हाइब्रिड कारें, दमदार सीरीज-पैरेलल हाइब्रिड सिस्टम से मारुति और टोयोटा को टक्कर

Mahindra BE 6 : उज्जवल प्रदेश डेस्क. महिंद्रा अब पहली बार भारतीय बाजार में हाइब्रिड कार सेगमेंट में कदम रखने जा रही है। रिपोर्ट्स के अनुसार कंपनी Mahindra BE 6 और Mahindra XEV 9e पर काम कर रही है, जो उन्नत हाइब्रिड तकनीक से लैस होंगी। आइए जानते हैं इन कारों के फीचर्स और प्लानिंग के बारे में विस्तार से।

हाइब्रिड बाजार में कदम रख रही है महिंद्रा

भारतीय बाजार में हाइब्रिड कारों की मांग तेजी से बढ़ रही है। ऐसे में महिंद्रा ने भी इस दिशा में कदम बढ़ाया है। कंपनी दो नए मॉडल Mahindra BE 6 और Mahindra XEV 9e को स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ लाने की योजना बना रही है। ये दोनों मॉडल्स EV और पेट्रोल इंजन के कॉम्बिनेशन के साथ पेश होंगे।

पहले EV और ICE, अब हाइब्रिड

महिंद्रा अभी तक या तो डीजल-पेट्रोल इंजन वाले वाहनों (ICE) या पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) पर ध्यान देती थी। लेकिन अब कंपनी हाइब्रिड सेगमेंट में भी अपनी पकड़ मजबूत करना चाहती है। यह बदलाव न केवल ट्रेंड के अनुसार है बल्कि कंपनी के प्रोडक्ट पोर्टफोलियो को भी और विविध बनाता है।

Mahindra BE 6 और XEV 9e में क्या मिलेगा

Mahindra BE 6 और XEV 9e में 1.2 लीटर का पेट्रोल इंजन दिया जाएगा जिसे एक इलेक्ट्रिक हाइब्रिड सिस्टम से जोड़ा जाएगा। यह सिस्टम न केवल माइलेज बढ़ाने में मदद करेगा, बल्कि पावर डिलिवरी को भी स्मूद बनाएगा। रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह सिस्टम पूरी तरह स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड टेक्नोलॉजी पर आधारित होगा।

दो तरह के हाइब्रिड सिस्टम

महिंद्रा दो अलग-अलग हाइब्रिड टेक्नोलॉजी पर काम कर रही है। पहला, BEV रेंज में रेंज-एक्सटेंडर सिस्टम, जिसमें पेट्रोल इंजन केवल बैटरी को चार्ज करेगा और बैटरी मोटर को पावर देगी। दूसरा, सीरीज-पैरेलल हाइब्रिड जो ICE वाहनों जैसे XUV 3XO में दिया जाएगा, जिसमें इंजन और मोटर दोनों व्हील्स को पावर दे सकेंगे।

XUV 3XO भी शामिल

महिंद्रा XUV 3XO के लिए भी हाइब्रिड सिस्टम का अध्ययन कर रही है। 2025 की शुरुआत में आई एक रिपोर्ट में बताया गया था कि कंपनी XUV 3XO में स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सिस्टम लाने पर विचार कर रही है। इसमें मौजूदा 1.2 लीटर 3-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन को हाइब्रिड मोटर से जोड़ा जाएगा।

Mahindra XUV 3XO का हाइब्रिड सिस्टम

XUV 3XO में सीरीज-पैरेलल हाइब्रिड सिस्टम दिया जाएगा, जो ना केवल माइलेज बढ़ाएगा बल्कि परफॉर्मेंस में भी सुधार करेगा। इसमें इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर दोनों एक साथ या अलग-अलग काम कर सकते हैं। इससे कार की फ्यूल एफिशिएंसी और ड्राइविंग रेंज बेहतर होगी।

कंपनी की रणनीति क्या कहती है

महिंद्रा का मकसद है ICE, EV और हाइब्रिड तीनों ही सेगमेंट में मजबूती से मौजूद रहना। BE सीरीज जहां EV बेस्ड रहेगी, वहीं BE 6 और XEV 9e को रेंज-एक्सटेंडर सिस्टम के साथ लाया जाएगा। वहीं, XUV 3XO जैसे मॉडल्स में स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सिस्टम दिया जाएगा जो डेली यूज में फायदेमंद होगा।

हाइब्रिड सेगमेंट में बढ़ती प्रतिस्पर्धा

मारुति, टोयोटा और होंडा जैसे ब्रांड पहले ही हाइब्रिड सेगमेंट में एक्टिव हैं। ऐसे में महिंद्रा का यह कदम प्रतियोगिता को और तेज करेगा। महिंद्रा के हाइब्रिड मॉडल्स न केवल तकनीकी दृष्टि से उन्नत होंगे, बल्कि भारतीय उपभोक्ताओं की जेब के अनुसार भी होंगे।

लॉन्च टाइमलाइन और कीमत

फिलहाल कंपनी ने इन मॉडलों की लॉन्च डेट और कीमतों की आधिकारिक घोषणा नहीं की है। लेकिन जानकारों का मानना है कि BE 6 और XEV 9e को 2026 तक लॉन्च किया जा सकता है। इनकी संभावित कीमत 15 से 25 लाख रुपये के बीच हो सकती है।